AMG SLKクラス | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
398万円~574.2万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLKクラス | キャデラック コンコース | |
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1090万円~1246.8万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4150×1845×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
5461 | 排気量(cc) | 4564 |
422 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
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環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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