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モデルXとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   AMG  SLKクラス
VS
335万円1290万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 200万円543.2万円
SLKクラスの相場表を見る
35 中古車掲載台数 4
  • テスラ モデルX 75D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアターYoutube 6人乗りシート

    本体価格
    381万円

  • テスラ モデルX 90D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアター ファルコンウィング

    本体価格
    381万円

  • テスラ モデルX 100D プレミアムアップグレード ワンオーナー 禁煙車 22インチ

    本体価格
    545万円

  • テスラ モデルX Ravenロングレンジプラス 7人乗り クリーム内装 純正22インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    593万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1105万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 4WD 2020y フルセルフドライビング搭載  バッテリー保証  ファルコンウィングドア ハンドルヒーター パワーシート&シートヒーター 5人乗り車

    本体価格
    584万円

  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    658万円

  • テスラ モデルX 100Dロングレンジ4WD オートパイロット 4WD サモン セルフドライビングコンピューター3 ファルコンウイング 白革シート アンビエントライト ダブルガラスルーフ 純正22インチアルミ エアサスペンション スペアキー×2

    本体価格
    399万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット プレミアムUP7シートインテリア 全席シートヒーター 空気洗浄機システム ファルコンウィング 社外20AW

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX 100D フルセルフドライビングケイパビリティ プレミアムアップグレードPKG 7人乗 ガラスルーフ ETC バックカメラ ブラックブレーキキャリパー 自動ドア 電動リアゲート 22インチアルミホイール(艶有ウレタン塗装)

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    543.2万円

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    200万円

関東
15
571.1万円
関西
2
542.3万円
東海
9
690.5万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
438.9万円
中国
1
965万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
543.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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モデルXとSLKクラスのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   AMG  SLKクラス
--- 新車時価格 1090万円1246.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
--- 排気量(cc) 5461
--- 最高出力(馬力) 422
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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