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SLKクラスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLKクラス   ボルボ  XC60
VS
435万円480万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円998万円
XC60の相場表を見る
3 中古車掲載台数 616
  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 黒ナッパレザーシート 左ハンドル

    本体価格
    480万円

  • AMG SLKクラス SLK55 ハーマンカードンサウンド/18AW/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/ワンオーナー/本革シート

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社下取車・B&Wハイフィディティサウンド・フロントシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー・ランニングボード

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD エアサス 茶革 SR ACC HUD 360 ハーマンC

    本体価格
    391.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    335万円

  • ボルボ XC60 T5 SE セーフティpkg 黒革 ナビ DTV サイド&バックカメラ スマートキー ETC オートキセノン アイシン8速オートマ 前後パークトロニック リアプライバシーガラス 禁煙車 整備記録簿 2014モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 プラチナグレー クライメイトパッケージ 1オナ Googleナビ 360度カメラソナー 黒革 ハンドル&シートヒーター 電動メモリーシート 電動Rゲート ACC LED ETC スマートキー appleCarPlay USB Bluetooth

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 純正HDDナビ・21インチAW・パノラマサンルーフ・360°カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・harman/kardonサウンド・パワーテールゲート・インテリセーフ・ACC・BLIS・パイロットアシスト

    本体価格
    370万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2年保証付 本革/ヌバックコンビレザーシート シートヒーター パワーシート ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 21インチアルミホイール パワーテールゲート パイロットアシスト

    本体価格
    247.8万円

関東
0
---
関西
2
480万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
284
483.6万円
関西
72
405.3万円
東海
97
456.3万円
北海道
31
526.3万円
九州
51
503.7万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
38
437.2万円
中国
18
460.2万円
四国
7
411.4万円

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SLKクラスとXC60のカタログ情報を比較する

AMG  SLKクラス   ボルボ  XC60
1090万円1246.8万円 新車時価格 599万円1049万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4150×1845×1300 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
5461 排気量(cc) 1968
422 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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