AMG SLクラス | 光岡自動車 ヒミコ | |
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VS | ||
498万円~4980万円
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中古車相場 |
378万円~878万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLクラス | 光岡自動車 ヒミコ | |
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1980万円~3670万円 | 新車時価格 | 497.9万円~678.7万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4645×1875×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1740×1235 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1496 |
537~630 | 最高出力(馬力) | 131~132 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
解説 |
ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現 ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2) |
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