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リーフとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   AMG  CLクラス
VS
12万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 542.3万円
CLクラスの相場表を見る
902 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル ETC TV シートヒーター 記録簿 ナビ DVD

    本体価格
    54万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/TV ETC 保証付き

    本体価格
    31万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ S LED バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    279万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット BOSE 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ AVM プロパイロット ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kw 最上位 フルセグ 保証付 記録簿

    本体価格
    201.2万円

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    149.9万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

関東
292
143.3万円
関西
127
155.4万円
東海
129
165.3万円
北海道
16
122.2万円
九州
146
151.1万円
東北
55
130.1万円
北陸・甲信越
66
122.2万円
中国
50
165.9万円
四国
21
143.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
542.3万円
四国
1
149.9万円

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リーフとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   AMG  CLクラス
315万円583.4万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
150~218 最高出力(馬力) 525~629
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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