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カングーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   AMG  CLクラス
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
453 中古車掲載台数 6
  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換 キーレス2本 ETC CD 175/65/14タイヤ5分山

    本体価格
    28万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 後期モデル1.2Lターボ6速AT禁煙ドライブレコーダーフルセグ地デジナビETCバックカメラBluetooth助手席フラットシートクルーズコントロール床下収納ドアバイザーフォグオートライトオートエアコン盗難防止横滑り防止

    本体価格
    156.8万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ フルセグTVナビバックカメラETCBluetooth機能搭載

    本体価格
    39.8万円

  • ルノー カングー オーセンティック 限定車 ブルーアルジョンM 純正樹脂バンパー ノワールカスタム フォグランプ クルーズコントロール デイトナ15インチ ディーラー記録簿 キーレス 両側スライドドア ダブルバックドア

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー クルール 正規輸入車/6速マニュアル/ターボ/キーレス

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド クルコン 観音バックドア

    本体価格
    42.8万円

  • ルノー カングー ゼン ETC Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライドドア ダブルバックドア オートエアコン ディスプレイオーディオ アップルCARPLAY バックカメラ Bluetooth CD ETC 前後ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正ラゲッジマット 禁煙車

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    529.9万円

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    応談

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    本体価格
    277.9万円

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    本体価格
    応談

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    395.8万円

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    本体価格
    548万円

関東
193
133.7万円
関西
69
147.4万円
東海
74
141万円
北海道
10
92.7万円
九州
46
133.1万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
18
142.8万円
中国
21
231.9万円
四国
9
207.3万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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ルノー  カングー   AMG  CLクラス
384万円439万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1333~1460 排気量(cc) 5461~6208
116~131 最高出力(馬力) 525~629
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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