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CLクラスとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLクラス   米国日産  パスファインダー
VS
395.8万円698万円
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中古車相場 79万円178万円
パスファインダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL55 チェスナットウッド YANASE物 重整備済 NR-MZ-200オーディオサンルーフ

    本体価格
    529.9万円

  • AMG CLクラス CL65 6.0L V12biturbo 左H ディーラー車 スライディングルーフ ダイヤモンドステッチ 社外カーボンリアディフーザー

    本体価格
    588万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 左ハンドル 571ps アシスタンスPKG       パフォーマンスステアリング 20インチ5ツインスポークAW

    本体価格
    698万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ ハーマンカードンサウンド/ナイトビューアシスト/アダプティブハイビーム/8インチHDDナビ/バックカメラ/ETC/サンルーフ/前席エアシート&パワーシート/異色全塗装済

    本体価格
    395.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    応談

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 パスファインダー LE 4WD V6 VQ40 1ナンバー 5人乗り サンルーフ レザーシート パワーシート ルーフレール クロスバー ヒッチメンバー ETC CD AUX Bluetooth R3年新品純正フロアマット R4年10月バッテリー交換 R5年前後ブレーキパッド交換

    本体価格
    79万円

  • 米国日産 パスファインダー SL レザー 2013y 新車並行 ブラック本革 pioneerナビ 地デジ パワーゲート シートヒーター VQ35 3列シート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 パスファインダー SE 左H サンルーフ 4WD

    本体価格
    149万円

関東
3
614万円
関西
1
588万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円
地域別台数
関東
2
128.5万円
関西
0
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東海
4
149万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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CLクラスとパスファインダーのカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   米国日産  パスファインダー
2110万円3540万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5461~6208 排気量(cc) ---
525~629 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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