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A3セダンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   AMG  CLSクラス
VS
88万円469万円
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中古車相場 269.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 16
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 前席電動シート(シートヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース付きナビ TV

    本体価格
    369万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    384万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 

    本体価格
    114.5万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 認定中古車 MMIナビゲーションシステム Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    232万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Audi認定中古車 1オーナー コンビニエンスPKG TVチューナー 運転支援システム バックカメラ アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    336万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェ-ス・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/ETC/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ドライブレコーダー/障害物センサー/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    283.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    169万円

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    511.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

関東
41
271.6万円
関西
21
289万円
東海
13
314.4万円
北海道
1
128万円
九州
15
188.9万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
233.8万円
中国
5
326.8万円
四国
2
259万円
地域別台数
関東
6
379.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---

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A3セダンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   AMG  CLSクラス
329万円599万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999~1984 排気量(cc) 5461
110~204 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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