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CLSクラスとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとピアッツァネロの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
258.5万円528万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円388万円
ピアッツァネロの相場表を見る
13 中古車掲載台数 4
  • AMG CLSクラス CLS63 アクティブドライビングアシスタンスPkg

    本体価格
    応談

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    350万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    337万円

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    258.5万円

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    388万円

関東
5
304.8万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
262.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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AMG  CLSクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
1625万円1985.1万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
5461 排気量(cc) 1809
524~585 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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