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ベリーサとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   AMG  CLSクラス
VS
19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
67 中古車掲載台数 15
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙/キーレス/スマートキー/フォグランプ/15インチ社外アルミホイール/CDプレイヤー/オートエアコン/プライバシーガラス/ETC/

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― AUTOライト バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ /Bluetooth・ナビ・TV・ワンオーナー・スマートキー2個・ステアリングスイッチ・CD・DVD再生・フォグライト・オートライト・バッテリー新品・保証付

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ABS ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン DVD再生 地デジ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    37.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS55 左ハンドル・サンルーフ・エアサス・黒革・ETC・HDDナビ/Bカメラ・ガレージ保管ユーザー仕入れ車・20インチ・ルーフブラック・ルーフスポイラー

    本体価格
    275万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ BANG&OLUFSENスピーカー ツィーター クリアランスソナー サンルーフ ナビ/TV アルミホイール オートライト バックカメラ シートヒーター スマートキー パワーシート ディーラー車 左ハンドル

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    350万円

  • AMG CLSクラス CLS63 ガレージ保管 禁煙 ナビドラレコ ETC 両席メモリーパワーシートシートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    269.9万円

関東
29
42.3万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベリーサとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   AMG  CLSクラス
153.3万円200.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1498 排気量(cc) 5461
113 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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