| ＡＭＧ CLSクラス | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
258.5万円～651.8万円
CLSクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
192.5万円～278万円
ロードスタークーペの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＡＭＧ CLSクラス | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| 1625万円～1985.1万円 | 新車時価格 | 235万円～310万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
| 5461 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 125～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6～9.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC＋直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比＋11psの525ps、最大トルクは同＋7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10） |
CLSクラスとロードスタークーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスとロードスタークーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は9台、ロードスタークーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
