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CLクラスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLクラス   AMG  CLSクラス
VS
65.8万円858万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ディーラー車 黒革シート サンルーフ 20インチアルミ ワイドボディキット公認 カールソン仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 純正オーディオ 記録簿 本革 サンルーフ ロリンザー20AW ローダウン HID ETC キーレス シートヒータークーラー イージークローザー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ホワイトレザー ブラインドスポットモニター ナイトビジョン クルーズコントロール シートヒーター・ベンチレーション サンルーフ バックモニター ETC 19インチAMGホイール

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S 左ハンドル 赤革 21インチAW サンルーフ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
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    418万円

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    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

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    349.8万円

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    608万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGマフラー・パワーシート・BSM・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DISC・BT・シートヒーター・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

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    260万円

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    本体価格
    638万円

関東
6
317.4万円
関西
1
247.7万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
333.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLクラスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLクラス   AMG  CLSクラス
1520万円2066万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
5075×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
4663~5513 排気量(cc) 5461
387~517 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
5.7~8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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