| ＡＭＧ CLSクラス | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
260万円～638万円
CLSクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～88万円
407SWの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＡＭＧ CLSクラス | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| 1625万円～1985.1万円 | 新車時価格 | 380万円～486万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
| 5461 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～9.2km/L | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
|
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC＋直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比＋11psの525ps、最大トルクは同＋7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
CLSクラスと407SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスと407SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は15台、407SWの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
