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V40クロスカントリーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとCLSクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   AMG  CLSクラス
VS
29.8万円239.8万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD アイシン8AT 四駆 フルタイム4WD MB420XC 245馬力 パワーシート Bluetooth クルーズコントロール インテリセーフ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 1オーナー禁煙/JAAA鑑定車/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    67万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 純正ナビ Bluetooth シティーセーフティ

    本体価格
    84.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD レザーPKG 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール パドルシフト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    117.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル アイドリングストップ ナビゲーション リアカメラ キーレスドライブ 禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル 黒革シート harman/kardon 禁煙車 インテリセーフ シートヒーター メモリー機能付パワーシート バックカメラ Bluetooth フルセグTV トールハンマーLEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD パワーシート バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD セーフティパッケージ ルーフレール ディスプレイオーディオ パワーシート シートヒーター  アダプティブクルコン HIDヘッドランプ リアフォグランプ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    87.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2014モデル 禁煙車 正規D記録簿 BSレグノタイヤ 電動&ヒーター2トーン本革 追従式クルコン 地デジ純正ナビ&バックカメラ Pセンサー スペアキーレス

    本体価格
    79.8万円

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関東
37
112.1万円
関西
14
128.1万円
東海
16
107.1万円
北海道
23
104.3万円
九州
7
122万円
東北
5
107.1万円
北陸・甲信越
7
92.5万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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V40クロスカントリーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   AMG  CLSクラス
339万円479万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1497~1983 排気量(cc) 5461
152~245 最高出力(馬力) 524~585
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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