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XC40リチャージとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとCLSクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   AMG  CLSクラス
VS
259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ ブルーフロア harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    443万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    309万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ルーフレール 純正ホイール サンルーフ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承ワンペダルドライブ

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 AWD harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    327.4万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024モデル Google ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングヒーター マイクロテック/テキスタイルコンビネーションシート パワーテールゲート 360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    391万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー搭載 Google搭載 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター クラウドブルー 弊社社用車 Googleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

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    608万円

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    492.7万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 赤革 サンルーフ

    本体価格
    328万円

関東
36
375.4万円
関西
12
405.7万円
東海
8
364万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
374.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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XC40リチャージとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   AMG  CLSクラス
579万円739万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
--- 排気量(cc) 5461
231~408 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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