AMG Sクラスクーペ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
980万円~1590万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
AMG Sクラスクーペ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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2400万円~3182万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
5045×1915×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は5台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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