| ＡＭＧ Sクラスクーペ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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Sクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
438万円～1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＡＭＧ Sクラスクーペ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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| 2400万円～3182万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5045×1915×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 5461～5980 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている（2014.10） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
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