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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
7603 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 純正9型DA トヨタセーフティ

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 純正メーカーナビ 純正フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー BSM PKSB

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 8人乗 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 後席モニター 全周囲カメラ ナビ DVDデッキ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ALPINE11型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT)バックモニター 衝突軽減 コーナーセンサー 両側電動 電動リアゲート レーダークルコン ETC オットマン オートホールド スマートキー

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    649万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8インチナビ フリップダウンモニター サンルーフ バックカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型ナビTV・バックモニター・デジタルインナーミラー・両側電動ドア・クルーズコントロール・フリップダウンモニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC ブラック加飾2眼LEDヘッドライト 折り畳み式サイドテーブル Bluetooth接続

    本体価格
    262.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
2354
372.1万円
関西
1167
421.3万円
東海
1185
442.2万円
北海道
446
366.6万円
九州
808
412万円
東北
506
385.9万円
北陸・甲信越
472
380.9万円
中国
445
407.1万円
四国
220
396.4万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
510万円1480万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~5980
177~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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