AMG Gクラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
438万円~2448万円
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中古車相場 |
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47台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Gクラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 5935 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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