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フライングスパーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  フライングスパー   AMG  Gクラス
VS
458万円3380万円
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中古車相場 475万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
39 中古車掲載台数 24
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビングスペック ダイヤモンドナーリング NaimAudio

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 S マリナ-ドライビングS 21AW SR 後期

    本体価格
    768万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ワンオーナー ツーリングスペック

    本体価格
    2848万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナードライビングスペック 赤革 パノラマサンルーフ ツーリングスペフィケーション OP22インチAW ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD ムードライト&ツーリング&スタイリングS セルフレベリングホイールバッジ 22インチ10スポークブラックホイール フライングBマスコット(ブラック・イルミ) パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ レーダー 電動チルト 前後席パワーシート クルコン バックカメラ ETC シートヒーター デュアルエアコン 純正21インチアルミ

    本体価格
    628万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ブラックラインスペック カーボンスタイリングキット装着 保証付き

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S ディーラー車 後期モデル 

    本体価格
    690万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 2017yモデル・左ハンドル・V8 4.0Lツインターボ・クルーズコントロール・ロワリングキット・純正21AW・純正HDDナビ・バックカメラ・地デジ・電動スライディングチルトサンルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    813万円

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    578万円

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    918万円

関東
19
1471.3万円
関西
7
1961.5万円
東海
3
1710.3万円
北海道
0
---
九州
4
679.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
4
1702万円
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フライングスパーとGクラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   AMG  Gクラス
2950万円3639.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
3996 排気量(cc) 3605~5980
519~600 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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