AMG Gクラス | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
410万円~2448万円
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中古車相場 |
19.5万円~72.8万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | ホンダ シビックハイブリッド | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1339 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 26~31km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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