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N-WGNとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   AMG  Gクラス
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ワンオーナー・あんしんパッケージ・7インチ純ナビTV・インターナビ・Bluetooth・Rカメラ・スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 禁煙車 平成30年式走行63076キロ 車検整備付 カスタムGフルエアロ HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスターター ETC 電格ウインカーミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 当社レンタカーアップ・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・電子パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・社外フロアマット・アームレスト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth シートヒータ― スマートキー フルセグ オートエアコン コーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止システム 横滑り防止

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車 フル装備 冬タイヤ付き 純正ナビ TVフル リアカメラ 純正ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    154.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ブラックスタイル NEWグレード・前後センサー 新車物件

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L レンタUP

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタムSSパッケージ スマートキー 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    918万円

関東
1165
84.2万円
関西
581
85.3万円
東海
834
100.8万円
北海道
422
112万円
九州
888
83.6万円
東北
593
94.5万円
北陸・甲信越
623
93万円
中国
430
87万円
四国
233
84.6万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   AMG  Gクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
58~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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