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ギガとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   AMG  Gクラス
VS
233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 475万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 23
  • いすゞ ギガ 12.7t アルミウイング 3軸中低床 7MT リアエアサス ラッシングレール ツーデフ

    本体価格
    385.5万円

  • いすゞ ギガ 一括緩和 第5輪20t ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0194) 国産エンジン 水密 土砂禁 20立米 いすゞ ギガ 10t深ダンプ 深箱 深ダンプ 国産エンジン 水密 天蓋 ステンレス 新明和 20立米 2デフ F7MT 7MT ターボ スタットレスタイヤ 大型 中古トラック 中古ダンプ 中古深ダンプ 土砂禁ダンプ

    本体価格
    430万円

  • いすゞ ギガ 8.6t積 ダンプ 7MT ハイルーフ ベット付 フル装備

    本体価格
    734万円

  • いすゞ ギガ (0024A) 水密式 土砂禁 天蓋付 極東 19立米 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ 10トン 3軸 2デフ 3段 ヒアブクレーン リアクレーン グラップル 上部操作

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ 2デフ 3軸低床 4段クレーン ラジコン スライドセルフ 登坂板 ウインチ リモコン DPF無マフラー 荷台内寸長さ730センチ 幅249センチ 積載9300k

    本体価格
    1150万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    523万円

  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 ハイルーフ デフロック 内フック ラッシングレール メッキ付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 16トン トラクタ 第5輪荷重 ツーデフ サイドカメラ デジタコ ベット16t トクS

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    960万円

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    940.5万円

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    本体価格
    応談

関東
27
591.3万円
関西
20
500.1万円
東海
9
508.9万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
12
1630万円
四国
7
578.3万円
地域別台数
関東
13
780.8万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギガとGクラスのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   AMG  Gクラス
--- 新車時価格 1606.5万円3410万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
--- 最高出力(馬力) 258~612
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

---
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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