| ジープ グラディエーター | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
中古車相場 |
458万円～1998万円
Gクラスの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ グラディエーター | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| 770万円～960万円 | 新車時価格 | 1606.5万円～3410万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
| 3600～3604 | 排気量(cc) | 3605～5980 |
| 284 | 最高出力（馬力） | 258～612 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.4～6km/L |
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ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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