
| レクサス LCコンバーチブル | AMG Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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845万円~1608万円
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中古車相場 |
458万円~1998万円
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| 87台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | AMG Gクラス | |
|---|---|---|
| 1477万円~1780万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
| 477 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.4~6km/L |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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