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Gクラスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとウラカンステラートの中古車情報を比較する

AMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
458万円2448万円
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中古車相場 3980万円5800万円
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46 中古車掲載台数 45
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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブル 黒革シート

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    858万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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関東
26
1015.7万円
関西
9
902.9万円
東海
7
803.8万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
4696.6万円
関西
5
4447.5万円
東海
7
4597.5万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4740万円
四国
0
---

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Gクラスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1606.5万円3410万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
3605~5980 排気量(cc) 5204
258~612 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は46台、ウラカンステラートの中古車は45台掲載しています。
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