AMG Gクラス | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
438万円~2498万円
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中古車相場 |
177万円~299.9万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | マツダ ユーノスコスモ | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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