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NV200バネットバンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   AMG  Gクラス
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
551 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDONMILLER C-01

    本体価格
    445.9万円

  • 日産 NV200バネットバン DX キャンパー仕様 8ナンバー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア 事務室車 メモリーナビ ETC バックカメラ ワンセグTV CD/DVD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 両側スライドドア 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX リンエイ キャンピングカー8ナンバー ソーラーパネル インバーター 10インチナビTV シンク 冷蔵庫 電子レンジ Fヒーター  ABS バックカメラ パワーウィンドウ デジタルインナーミラードラレコ

    本体価格
    388万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ フルセグTV 両側スライドドア ETC ワンオーナー 純正ハンガーパイプ 運転席&助手席エアバック キーレスエントリー

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC/R カメラ/Dレコーダー/ナビ/ルーフキャリア

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX P/S P/W キーレスキー ETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア プライバシーガラス 4ナンバー 2名乗車

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 車検整備付・日産純正ナビ&バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・プライバシーガラス・プラスチックバイザー・衝突被害軽減ブレーキ・スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    625万円

関東
219
169.6万円
関西
101
163.2万円
東海
92
176.5万円
北海道
10
235.5万円
九州
61
135.1万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
25
193.9万円
中国
22
177.4万円
四国
7
265.7万円
地域別台数
関東
17
819.4万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   AMG  Gクラス
157.3万円507.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1597 排気量(cc) 3605~5980
109~113 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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