AMG Gクラス | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
410万円~2448万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | スバル ドミンゴ | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1189 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 61 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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