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GクラスとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

AMG  Gクラス   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
410万円2448万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
48 中古車掲載台数 34
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ナビTV ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ/ホイール/ブレーキ/SR/本革赤

    本体価格
    1285万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    947万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD スーチャー SR 黒革 イクリナビBカメ

    本体価格
    495万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 正規D車前期最終フルオリジナ職人仕上

    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブル 黒革シート

    本体価格
    858万円

  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD 正規D車  designoエクスクルーシブ

    本体価格
    2448万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD デジーノ G63仕様 左ハンドル

    本体価格
    520万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G55L 4WD 走行2.2万km 屋内保管禁煙車 V8 NAエンジン

    本体価格
    765万円

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    本体価格
    125万円

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    174.9万円

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    148.8万円

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    本体価格
    146.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ/TV/後カメラ/クルコン/温シート

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    153.9万円

関東
25
1010.9万円
関西
10
876.8万円
東海
8
990.7万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円
地域別台数
関東
8
152.4万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
3
174.3万円
東北
3
210.7万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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GクラスとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   スズキ  SX4 S-CROSS
1606.5万円3410万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
3605~5980 排気量(cc) 1586
258~612 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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