| ＡＭＧ Gクラス | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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437.3万円～1998万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
28.8万円～168万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Gクラス | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| 1606.5万円～3410万円 | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 3605～5980 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 258～612 | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.4～6km/L | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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