AMG Mクラス | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
172万円~378万円
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中古車相場 |
9800万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Mクラス | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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1490万円~1709.9万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4815×1940×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
5461 | 排気量(cc) | 5439 |
525~557 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではMクラスの中古車は6台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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