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リーフとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   AMG  Mクラス
VS
13.8万円515.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 255万円295万円
Mクラスの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ NISMO SOH90 アラウンドビューモニター プロパイロット  ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロットパーキング 62KWH 12フルセグメント

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 ナビ+AVM+BOSE ETC2.0 P-pilot Sヒーター 試乗車 LED A/W 12セグ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 リーフ e+ X ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+クルコン+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+シートヒーター+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ e+ G 電気自動車 12セグ NISSANコネクトナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元試乗車/プロパイロット/アラウンドモニター/スマートルームミラー/コネクトナビ/ETC2.0/後側方車両検知警報

    本体価格
    209万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット EV専用9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター スマホミラーリング 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 後側方車両検知警報 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ G 寒冷地 プロパイロット  BOSEサラウンドシステム アラウンドビュー 前後シートヒーター 12セグメント 9インチ日産コネクトナビゲーション

    本体価格
    285万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル カーセンサー評価書4.5点 クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    283万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
366
160.6万円
関西
146
167万円
東海
157
146.4万円
北海道
4
101.5万円
九州
163
162.7万円
東北
83
179万円
北陸・甲信越
57
158.5万円
中国
36
138.3万円
四国
28
173.2万円
地域別台数
関東
2
285.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   AMG  Mクラス
438.9万円651.3万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
--- 排気量(cc) 5461
177~218 最高出力(馬力) 525~557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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