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フリードとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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フリードとRクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   AMG  Rクラス
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
5081 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラETCサイド

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 後席モニター 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ワンオーナー ETC バックカメラ 後席モニタ 両側電動 LED スマートキー DVD再生機能 3列シート クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    235.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ クルーズコントロール 横滑り防止ボタン オートライト

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/バック

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 低燃費ハイブリッド安心安全ブレーキアシス

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
1575
184.5万円
関西
807
214.7万円
東海
760
216.3万円
北海道
176
178.6万円
九州
679
190.6万円
東北
327
171.9万円
北陸・甲信越
343
203.2万円
中国
277
192.9万円
四国
137
200.1万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フリードとRクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   AMG  Rクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 1400万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
1496 排気量(cc) 6208
106~118 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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