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シエンタとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   AMG  SLSクラス
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
5467 中古車掲載台数 9
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD ETC 3列シート スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII ナビ 両側電動スライドドア リアカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター TV ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電動スライドドア スマートキー オートエアコン

    本体価格
    146万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ TSS PKSB 全方位カメラ WPスラドア LED 純正ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ 片側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター ブラインドスポットモニター 後席モニター

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    3300万円

関東
1727
192万円
関西
841
197.9万円
東海
835
192.6万円
北海道
137
189.6万円
九州
733
197.4万円
東北
348
190万円
北陸・甲信越
324
198.5万円
中国
350
192.4万円
四国
172
200万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シエンタとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   AMG  SLSクラス
195万円385.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1490 排気量(cc) 6208
91~120 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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