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ヤリスクロスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  SLSクラス
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
3500 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ウルバーノ 純正8型ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/レーダークルーズ/ETC/オートライト/パワーシート/クリアランスソナー/プッシュスタート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッド バックカメラ レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ パワーシ-ト シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ・ETC

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー ETC 横滑り防止装置 純正16インチアルミ

    本体価格
    216.1万円

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関東
720
246.3万円
関西
496
245.5万円
東海
659
251.7万円
北海道
159
270.1万円
九州
575
243.4万円
東北
273
253.6万円
北陸・甲信越
216
256.7万円
中国
259
242.7万円
四国
143
255万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  SLSクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1490 排気量(cc) 6208
91~120 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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