AMG SLSクラス | トヨタ bZ4X | |
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VS | ||
3099.9万円~3970万円
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中古車相場 |
407万円~448万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLSクラス | トヨタ bZ4X | |
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2430万円~3250万円 | 新車時価格 | 550万円~650万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1940×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
6208 | 排気量(cc) | --- |
571~631 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
解説 |
電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求 乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5) |
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