| アルファ ロメオ ジュリア | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
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| VS | ||
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128万円～2490万円
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中古車相場 |
300万円～688万円
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| 112台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリア | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 446万円～2198万円 | 新車時価格 | 1085万円～1750万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
| 1995～2891 | 排気量(cc) | 6208 |
| 190～540 | 最高出力（馬力） | 457～517 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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