AMG Cクラスクーペ | キャデラック CT6 | |
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VS | ||
309万円~2450万円
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中古車相場 |
398万円~598万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスクーペ | キャデラック CT6 | |
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1085万円~1750万円 | 新車時価格 | 998万円~1045万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5190×1885×1495 他 |
6208 | 排気量(cc) | 3649 |
457~517 | 最高出力(馬力) | 340 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
キャデラックのフラッグシップセダン フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は12台、CT6の中古車は10台掲載しています。
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