AMG Cクラスクーペ | プジョー 307CC | |
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VS | ||
278万円~2200万円
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中古車相場 |
20万円~89万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスクーペ | プジョー 307CC | |
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1085万円~1750万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
6208 | 排気量(cc) | 1997 |
457~517 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は15台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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