| ＡＭＧ Cクラスクーペ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
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| VS | ||
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309万円～2450万円
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中古車相場 |
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ Cクラスクーペ | ロールスロイス シルバーセラフ | |
|---|---|---|
| 1085万円～1750万円 | 新車時価格 | 3180万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5390×1930×1515 |
| 6208 | 排気量(cc) | 5379 |
| 457～517 | 最高出力（馬力） | 326 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は12台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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