AMG Cクラスクーペ | トヨタ タウンエースノア | |
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VS | ||
278万円~2200万円
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中古車相場 |
155万円~160万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスクーペ | トヨタ タウンエースノア | |
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1085万円~1750万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
457~517 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は15台、タウンエースノアの中古車は2台掲載しています。
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