| トヨタ グランエース | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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438万円～1140万円
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中古車相場 |
318万円～688万円
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| 59台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランエース | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 620万円～672.1万円 | 新車時価格 | 1085万円～1750万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 5300×1970×1990 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
| 2754 | 排気量(cc) | 6208 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 457～517 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 6名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン 上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6：4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。（2019.12） |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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