AMG SLSクラスロードスター | ダイハツ テリオス | |
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VS | ||
1870万円~2550万円
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中古車相場 |
89万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG SLSクラスロードスター | ダイハツ テリオス | |
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2590万円~3080万円 | 新車時価格 | 120万円~173万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1940×1265 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
571~591 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
解説 |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
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現在カーセンサーではSLSクラスロードスターの中古車は4台、テリオスの中古車は1台掲載しています。
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