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NV150 ADとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   AMG  SLSクラスロードスター
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 2150万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
369 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ベージュ全塗装済み 新品カスタム リフトアップ H4MOTOR-X1 14インチ トーヨーRTタイヤ ルーフキャリア ルーフラック 黒シートカバー

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビバックカメラオートマ4WDキーレス

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンジーブレーキ ETC メモリーナビ CD再生 100V電源 衝突軽減装置 レーンキープアシスト キーレスキー 電動電格ミラー ソナー パワーウインドウ プライバジーガラス ドアバイザー 荷室マット

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 社外ナビ バックカメラ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 フロアマット キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD 1インチリフトアップ WEDSマッドヴァンス新品AW マキシスバックショット新品タイヤ マッドブラック塗装/ラプター塗装 NISSANボンネットエンブレム/サイドデカール ルーフラック ディスプレイオーディオ ETC 100V電源

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ/フルセグ対応/ETC/電格ミラー/フロアマット/キーレス/パワーウィンドウ/衝突回避軽減

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ TV キーレスキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2680万円

関東
114
67.9万円
関西
56
55.7万円
東海
29
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
35
69.7万円
東北
51
73.6万円
北陸・甲信越
31
62.7万円
中国
11
69.2万円
四国
9
66万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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NV150 ADとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   AMG  SLSクラスロードスター
155.3万円197.1万円 新車時価格 2590万円3080万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1498~1597 排気量(cc) 6208
109~111 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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