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サンバーディアスワゴンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
16.8万円149.8万円
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中古車相場 2150万円2670万円
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101 中古車掲載台数 6
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD メモリナビ Bluetooth対応 地デジ DVD再生 タイミングベルト一式交換済 キーレス アルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー CDオーディオ・フロントパワーウィンドゥ・リモコンミラー・後席ヒーター・バンパーフォグ・オーバーヘッドシェルフ・キーレス・リアスポイラー

    本体価格
    44.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD リアヒーター タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ワンオーナー 禁煙 H30年2月100874kmタイベル交換 ナビ フルセグ Bluetooth リアヒーター 5速ミッション ETC キーレス オーバーヘッドコンソール 電動調整ミラー WSRS

    本体価格
    83.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 距離16000キロ 丸目ライト 4気筒エンジン ハイルーフ 赤外線キーレス トノカバー付

    本体価格
    92.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシックプレミアム 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー フォグ ドアバイザー アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD 社外CDデッキ USB キーレス ETC 社外13AW 両側スライドドア マニュアルエアコン オートマ スーパーチャージャー パワーウィンドウ パワステ ABS 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    54.8万円

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    2150万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2670万円

関東
40
51.4万円
関西
15
62.9万円
東海
8
62.6万円
北海道
2
30万円
九州
12
61.5万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サンバーディアスワゴンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
114.6万円164.7万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
46~58 最高出力(馬力) 571~591
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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