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ハスラーとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   AMG  SLSクラスロードスター
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 2150万円2670万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
11221 中古車掲載台数 6
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突軽減 4WD 社外HDDナビ シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ダウンヒルコントロール 社外15インチアルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外8インチナビ (AM/FM/CD/DVD/Bluetooth)フルセグテレビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト ステアリングリモコン シートヒータ オートライト

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMD カラビナ 届出済未使用車

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ ドラレコ 全方位カメラ ナビ Bluetooth ETC クルコン 衝突軽減 シートヒーター HIDヘッド ルーフレール ブラウンハーフレザー バックカメラ スマートキー プッシュスタート 15インチ

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 全方位メモリーナビスズキコ 

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G FF

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外ナビ NX713 CD DVD SD BT USB ワンセグ ドライブレコーダー エンジンスターター ETC フォグランプ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 取説・保証書

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    2550万円

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    応談

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    2150万円

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    本体価格
    2499.9万円

関東
2400
126.3万円
関西
1388
126万円
東海
1599
129.4万円
北海道
808
140.5万円
九州
1723
121万円
東北
1107
135.1万円
北陸・甲信越
867
124.6万円
中国
869
127.6万円
四国
460
123.3万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   AMG  SLSクラスロードスター
128万円197.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
657~658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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