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シエンタとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
5625 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ DICE 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 9インチメモリナビ CD DVD Bluetooth AM FM USBフルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア フォグランプ シートヒーター 15インチアルミホイール スマートキー ETC オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    320万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正フロアマット ドアバイザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ/バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 5人乗り セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM ディスプレイオーディオ ETC2.0 両側電動スライドドア AC100V/1500Wアクセサリーコンセント LEDヘッドライト

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

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    応談

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    2499.9万円

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    2680万円

関東
1653
194.3万円
関西
914
206.6万円
東海
901
197.5万円
北海道
167
196万円
九州
758
195.9万円
東北
345
195.9万円
北陸・甲信越
354
193.9万円
中国
352
196.9万円
四国
181
197.3万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
1
2499.9万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シエンタとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   AMG  SLSクラスロードスター
195万円385.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1490 排気量(cc) 6208
91~120 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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