| マツダ アンフィニRX-7 | ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
280万円～700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
580万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
アンフィニRX-7とCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
| マツダ アンフィニRX-7 | ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 1680万円～2010.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 5461 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps／最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている（2012.10） |
アンフィニRX-7とCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
アンフィニRX-7とCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
アンフィニRX-7とCLSクラスシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アンフィニRX-7とCLSクラスシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は25台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
