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パサートオールトラックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
55.8万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
中古車相場 580万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
19 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライト レザーシート

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    437.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ターボ ブラックレザーシート プリクラッシュブレーキシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー パノラマスライドルーフ レザー

    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    453.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマスライディングルーフ 純正ナビDiscoverPro 360°カメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール パークアシスト デジタルメーター 冬タイヤ付き

    本体価格
    341.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACCトラベルアシストBluetoothカープレイリアビューカメラレザーシートシートヒーターETC2.0 純正ナビゲーション スマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレール

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 

    本体価格
    580万円

関東
9
420万円
関西
3
473.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
341.1万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
112万円
四国
2
444万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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パサートオールトラックの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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パサートオールトラックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
509.9万円699.7万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
1968 排気量(cc) 5461
190 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は19台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
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